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日産は、第45回東京モーターショー2017で電気自動車の「リーフ NISMOコンセプト」を公開した。概要については、先日の記事でご紹介済みなので割愛するが、会場で同車両の開発に携わったオーテックジャパンの中澤常務に開発背景などのお話しを伺えたので、その内容をご紹介しよう。
まず、外装デザインについて、以前、新型リーフが発表された際、電気自動車のイメージカラーのブルーを、従来の日産エンブレムカラーで表現するのではなく、ポイントカラーで表現していくというお話をリーフのデザイン担当から伺った。確かに、「ノート e-POWER NISMO」がNISMOバージョンはその方向性に沿った形でブループラスNISMOのレッドという組合わせが採用されており、日産の電気自動車としての統一感がある意匠に仕上がっていた。
しかし、今回発表されたリーフ NISMOコンセプトは、電気自動車という表現のブルーが無くなってしまって、NISMOのレッドのみとなってしまったので、一見すると電気自動車には見えず、エンジン車のように勘違いされそうだが、それは方向性が変ったためなのか？と伺ったところ、確かに、ノート e-POWER NISMOのように、グリルにブルーのラインは入っていないが、グリルの透明パネルにブルーが入っているので、その点での統一感は取れているとのことであった。
また、「マーチ」や「ジューク」「ノート」のNISMOバージョンは、ドアミラーがレッド１色であるが、リーフ NISMOコンセプトは、ブラックにレッドのラインとなっており、デザインテイストが少し変わっているが、それはなぜかと伺ったところ、今回出展されたリーフの場合、ルーフカラーがブラックなので、そのブラックを生かしてNISMOを表現するとこのようなカラーリングになったとのこと。
ちなみに、「フェアレディZ」や「GT-R」のNISMOバージョンの場合は、リーフ NISMOコンセプトと同様に、ブラックにレッドのラインのドアミラーとなっているので、コンパクトカーはレッド、それ以外はブラックにレッドラインというような線引きがあるのかもしれない。
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【東京モーターショー2017】モーターは変わらないのにさらにスポーティー!? 日産「リーフ」NISMOバージョン登場!! originally appeared on Autoblog Japan on Wed, 25 Oct 2017 17:00:00 EDT. Please see our terms for use of feeds.
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